كيف أهان إنزو فيراري 'صانع الجرارات' الذي أدى إلى ولادة سيارات لامبورغيني الخارقة
عالم السيارات الخارقة على دراية جيدة بالتنافس التاريخي بين الإرثفيراريو لامبورغيني . ومع ذلك ، فمن المدهش أن ندرك أن هذا الأخير لم يكن ليوجد لولا غرورانزو فيراريالتي ولدت أكبر منافسة له.
كان Ferruccio Lamborghini عبقريًا مطلقًا عندما يتعلق الأمر ببناء الآلات. بعد أن خدم في الجيش الإيطالي في الأربعينيات ، عاد إلى المنزل وقرر مساعدة والده الذي كان مزارعًا.
© تويتر / TeamGuruRandhawa
ميكانيكيًا عن طريق التعليم ، افتتح لامبورغيني مرآبًا وبنى جرارًا لوالده ، لتسهيل العمليات الزراعية المختلفة عليه. أعجب بجودة الإنتاج التي قدمها الجرار ، بدأ أصدقاء والده في الذهاب إليه واحدًا تلو الآخر. كان الطلب كبيرًا على جراراته وجعلته رجلًا ثريًا على مر السنين.
تمامًا مثل أي شخص آخر من عشاق السيارات لديه نقود ، كان لامبورغيني مغرمًا بالسيارات الرياضية الفاخرة. كان يمتلك حفنة منهم ولكن بفضل الذوق الغريب للغاية الذي كان يتمتع به لركوب الخيل ، لم يكن راضيًا تمامًا واستمر في الإشارة إلى مشكلة تلو الأخرى معهم جميعًا.
© أتيك كابيتال
على الرغم من هوسه بالحصول على السيارة المثالية ، فقد أحب Ferruccio Lamborghini سيارة Ferrari 250GT وحتى عندما بدأ هذا الجمال يسبب له المشاكل ، قرر إصلاحها بنفسه.
عند الفحص الدقيق ، أدرك أن القابض المستخدم في 250GT كان من نوعية مماثلة لتلك التي استخدمها أثناء صنع جراراته. قلقًا وتأثرًا عميقًا بهذا الوحي ، قرر مقابلة إنزو فيراري ، نفسه.
© Automoblog
ومع ذلك ، لم ينته الاجتماع تمامًا بملاحظة سعيدة ومحترمة للطرفين توقعتها لامبورغيني. عندما أخبر فيراري عن حالة القابض وأنه يجب عليه الذهاب للحصول على معدات ذات جودة أفضل ، خاصة بالنسبة لمثل هذه الرحلة الراقية ، لم يخالفه فيراري معه فحسب ، بل أخبره أيضًا بالالتزام ببناء معدات زراعية وفقًا لـ The Vintage News .
أخذ تلك اللحظة من حياته كمصدر إلهام ، افتتح لامبورغيني فرعًا جديدًا باسمه يسمى Automobili Lamborghini وظهر لأول مرة طرازه الأول ، Lamborghini 350GTV في أربعة أشهر فقط.
© السرعة القصوى
لقد كانت قطعة رئيسية بدون محرك تم عرضها في معرض تورينو للسيارات عام 1963 وحظيت باهتمام كبير من وسائل الإعلام. حتى ذلك الحين ، واصل الصناعي الإيطالي العمل على تحسينه.
في العام التالي ، قدم 350 جي تي جديدة ومحسّنة مدعومة بمحرك V12 سعة 3.5 لتر بقوة 270 حصانًا ومزودًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات في معرض جنيف للسيارات عام 1964.
© WSupercars
بعد ذلك بعامين ، قدمت لامبورغيني للعالم سيارة ميورا ، الوحش المطلق الذي تمت ترقيته وبأسلوبه ومواصفاته التي أصبحت تُعرف باسم أول سيارة خارقة في العالم.
© لامبورغيني جنيف
لا تغضب صانع الجرارات ، أصبح مقولة شائعة منذ ذلك الحين.
قصة Ferruccio Lamborghini هي المثال الأساسي لكثير من الدروس ولكن الشيء المميز هو الحاجة إلى السعي وراء التميز بلا هوادة.
النجاح والشهرة والمال وكل شيء جاء إلى المعجزة الإيطالية بمرور الوقت ولكن ما بدأ هذه الرحلة الأسية كان رغبة السيد لامبورغيني في قيادة السيارة المثالية ، وبالطبع بعض الحافز الإضافي من إنزو فيراري.
ارتفاع الموج في ولاية أريزونا
ما رأيك في ذلك؟
ابدأ محادثة وليس نار. انشر بلطف.
أضف تعليقا
